Груша для подкачки топлива, диаметр выходного патрубка - 8 мм (5/16""). Quicksilver. Груша изготовлена из износостойкой резины устойчивой к ультрафиолетовому излучению. Зажимы изготовлены из нержавеющей стали.

Универсальный, утолщенный топливный шланг с грушей, Тайвань

Топливный шланг с грушей усиленный, универсальный (Тайвань), комплект хорошего качества

Груша увеличенная с усиленным с топливным шлангом и двумя коннекторами (мотор + бак).Коннектор в мотор совместим с двигателями марки Yamaha, Parsun, Mercury; коннектор в бак совместим с фирменным баками Yamaha, Parsun. Производство Easterner, Тайвань.

Груша/шланг/коннектор Suzuki. Один коннектор в мотор совместим с двигателями марки Suzuki; Производство Easterner, Тайвань.

Груша/шланг/коннектор в мотор Mercury. Оригинал.Топливный шланг с грушей и быстроразъемным коннектором в двигатель. Подходит для баков 859062A1, 859060A2, 859064A1. Оригинальный, высокого качества. Длина топливного шланга, м: 2,44 Диаметр топливного шланга, мм: 8 Применяется на моделях Mercury: все модели использующие разъем 8 мм (5/16") Force 40 и выше (1993 и более новый), Force 9.9/15/25 (1998)

Груша/шланг/2 коннектора в мотор и бак Mercury. Оригинальный. Топливный шланг с грушей и двумя быстроразъемными коннекторами в мотор и бак Меркури (оригинал), высокого качества. Длина топливного шланга, м: 2,44 Диаметр топливного шланга, мм: 8 Применяется на моделях Mercury: все модели использующие разъем 8 мм (5/16") Force 40 и выше (1993 и более новый), Force 9.9/15/25 (1998)

Насос для закачки трансмиссионного масла в редуктор подвесного лодочного мотора или в колонку стационарного лодочного двигателя. Для моторов Меркури, американского пр-ва.

Топливный электромагнитный клапан. Корпус клапана изготовлен из латуни, крепежный кронштейн из нержавеющей стали.

Переходник для топливной груши. Изготовлен из черного пластика.