Груша для подкачки топлива, диаметр выходного патрубка - 8 мм (5/16""). Quicksilver. Груша изготовлена из износостойкой резины устойчивой к ультрафиолетовому излучению. Зажимы изготовлены из нержавеющей стали.

Груша увеличенная с усиленным с топливным шлангом и двумя коннекторами (мотор + бак).Коннектор в мотор совместим с двигателями марки Yamaha, Parsun, Mercury; коннектор в бак совместим с фирменным баками Yamaha, Parsun. Производство Easterner, Тайвань.

Груша/шланг/коннектор в мотор Mercury. Оригинал.Топливный шланг с грушей и быстроразъемным коннектором в двигатель. Подходит для баков 859062A1, 859060A2, 859064A1. Оригинальный, высокого качества. Длина топливного шланга, м: 2,44 Диаметр топливного шланга, мм: 8 Применяется на моделях Mercury: все модели использующие разъем 8 мм (5/16") Force 40 и выше (1993 и более новый), Force 9.9/15/25 (1998)

Груша/шланг/2 коннектора в мотор и бак Mercury. Оригинальный. Топливный шланг с грушей и двумя быстроразъемными коннекторами в мотор и бак Меркури (оригинал), высокого качества. Длина топливного шланга, м: 2,44 Диаметр топливного шланга, мм: 8 Применяется на моделях Mercury: все модели использующие разъем 8 мм (5/16") Force 40 и выше (1993 и более новый), Force 9.9/15/25 (1998)

Топливный электромагнитный клапан. Корпус клапана изготовлен из латуни, крепежный кронштейн из нержавеющей стали.

Переходник для топливной груши. Изготовлен из черного пластика.

Переходник для топливной груши торцевой. Изготовлена из черного пластика. Крепится на три болта.

Гофра для уплотнения выходов кабелей, тросов управления, шлангов и т.п. В комплект входит подкладка для закрепления гофры и хомут.

Гофра для уплотнения выходов кабелей, тросов управления, шлангов и т.п. В комплект входит подкладка для закрепления гофры и хомут.